构建交通网络 盘活投资渠道——荔城区着力建设中心城区

　　日前，市重点建设项目延寿路在荔城区境内的路段实现了通车。这个基建项目成为荔城区实施东扩战略的主战场。延寿路开通后，串联起东圳路、东园路、北大路、文献路、天妃路等市区主干道，形成网状路网，可带动市区开发8平方公里左右。

　　打通延寿路，构建交通网络，带动城区扩大，这是荔城区城市建设浓彩重墨的一笔。近年来，该区以城建项目为载体，加快旧城改造和新区开发步伐，着力完善城区道路交通网络，带动沿线资源开发。该区加快建设荔涵大道、324国道、延寿路、荔园路和天妃路、东圳路、东园路、文献东路，形成“四纵四横”的城区主干道格局，以交通网络延伸带动城区规模扩大，构建新城区。

　　去年，该区投入近4亿元，重点实施建设胜利北路南段改造、阔口片区改造、护城河治理工程，以及汉庭花园、西社小区、鞋材市场、南少林商贸小区等11个城建项目，做好荔园路、荔涵大道、岳公大桥、阔口桥改造等重点项目建设。随着荔涵大道、荔园路主车道的全线贯通，以及东圳路、文献路东伸，东园路西延，新城区“东扩北拓”的框架基本拉开，为该区全面城市化打下坚实的基础。

　　同时，该区加大城建改造力度，后塘片区改造、护城河三、四期工程、胜利路北段片区改造、鞋材市场二期工程等5大项目的建设，极大地完善该区旧区基础设施建设，进一步提高城市环境质量，其周边土地房屋的价格也随之升值，促使城市土地、房地产市场形成良性循环。去年，荔城区的房地产开发项目有18个，建筑面积约80万平方米，总投资35亿元。目前，总投资1．2亿元的西社小区旧城改造项目累计完成投资2584万元，总投资1．3亿元的汉庭花园小区开发项目工程建设完成投资2714万元。

　　在城市建设中，如何解决建设资金历来是个难题。荔城区盘活投资渠道，放开基础设施投资，深化“经营城市”理念，大胆引进包括外资、社会资本和民间资本在内的运营商，通过市场化运作解决资金难题，从而加快城镇化建设的步伐。该区大力营造“亲商、尊商、扶商、富商”氛围，改善投资环境，引导外资从单一的生产性项目向城建领域拓展。信辉、宝胜两家港资房地产开发企业相继在该区落户，由信辉公司开发的“信辉豪园”占地38亩，新建建筑面积3万平方米，而宝胜公司首期开发的套房和别墅群一上市就已全部售完。

　　同时，该区按照“谁投资、谁开发、谁受益”的原则，采取公开招商、招标经营等方式，放宽城市设施投资领域，形成多元化的投入机制，市场化运作带动了城建的全面开发。投资8000万元的莆田鞋材市场一期工程已经投入使用。总投资1．9亿元的荔园路一期工程也进入攻坚阶段，该道路全长5338米，建成后将扩大市区面积，缓解324国道莆田段交通“瓶颈”，提升城市对外形象。目前，荔城区正出台优惠政策，引进更多外资参与城建项目，高标准兴建住宅小区、商贸小区、农贸超市等，以进一步提升城建水平。